Dongenseweg (Tilburg)
| Stadsdeel: | Noord |
|---|---|
| Wijknaam: | Industrieterrein Vossenberg |
| Datum besluit: | B & W 18 september 2007 |
| Jaar: | 1900 |
De straat lopende vanaf de Rueckertbaan nabij de Taxandriëbaan, noordwestwaarts over het Wilhelminakanaal in de richting Dongen, daarna noordwaarts tot de Heibloemseweg.
[Copyright foto: www.elsfranken.nl (2008)]
Herkomst
De steenfabriek van Smulders en Teurlings aan
de Dongenseweg in 1940.
Weg naar de gemeente Dongen. Dongen wordt doorsneden door het Wilhelminakanaal en de Donge (> Dongepad). De gemeente bestaat uit de onderdelen Dongen, Dongensevaart, Klein-Dongen en 's Gravenmoer, is 29,72 km2 groot en heeft (in 2007) 25.470 inwoners. Dongen is sinds de 17e eeuw een belangrijk centrum van leer- en schoenindustrie. De weg naar Dongen kwam gereed in 1733; op de kaart van D. Zijnen uit 1760 heet hij de Weg van Tilborg na Dongen. De legger van wegen en voetpaden uit 1872 geeft bij Dongensche Weg de omschrijving: Dongensche baan en weg naar de Haansche Hoeven. Gemeente weg. Begint aan de scheiding met sectie H en loopt Noordwaarts langs het Zwartven tot de grenspaal tussen Loon op Zand, Tilburg en Dongen, vervolgens westwaarts langs de scheiding met Dongen langs het Groenven en de Haansche Hoeven tot de herberg De Lindeboom nabij de Kees Gijskensbrug over de rivier de Donga etc.
De weg werd door de gemeenteraad op 24 november 1900 officieel vastgesteld als De nieuwe keiweg van de kapel in de Hasselt naar Dongen. Het gemeenteverslag van 1900 vermeldt: De zandbaan van Tilburg naar Dongen werd na toekenning van 60% subsidie van de Provincie in de kosten bekeid. De aanbesteding hiervan had plaats op 9 December 1899 en werd aangenomen door de Heeren J. van Empel en Kokken voor de som van f 105887. Voor het aanleggen van die nieuwe bestrating zijn 564.511 Quenast keien, 48.400 Tilburgsche klinkers en 20. 000 Waalklinkers verwerkt.
In 1909 werd de weg omschreven Vanaf plein Hasselt, (bij café Heerkens), tot de grensscheiding met de gemeente Dongen. Het nieuw aangelegde gedeelte vanaf de Hasselt naar het Wilhelminakanaal werd in 1957 Dongensebaan genoemd, en heet sinds 1 november 1974 (>) Rueckertbaan. Het weggedeelte langs de sportvelden en de sporthal, dat ook Rueckertbaan heet, is nog een deel van het oude tracé van de Dongenseweg. Het in de omschrijving uit 1909 genoemde café van Heerkens kwam na 1920 in handen van de familie Fouchier. Deze uit 1608 daterende boerderij annex café werd in 1964 gesloopt ten behoeve van de bouw van het Maria Ziekenhuis.
Bron: Ronald Peeters, De straten van Tilburg (1987).