Strien, van - Joore: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'thumb|300px|right| {| class="wikitable" width="50%" |- |Naam ||Nol van Strien |- |Geboortedatum ||..-..-.... te .... |- |Overlijdensdatum ||..-....') |
|||
| (7 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | [[Bestand: .jpg|thumb|300px|right| ]] | + | [[Bestand:7712 - wiki.jpg|thumb|300px|right|Trouwfoto van Nol en Dien van Strien - Joore]] |
{| class="wikitable" width="50%" | {| class="wikitable" width="50%" | ||
|- | |- | ||
| − | |Naam ||Nol van Strien | + | |Naam ||Nol (Arnoldus Michiel) van Strien |
|- | |- | ||
| − | |Geboortedatum || | + | |Geboortedatum ||15-07-1929 te Raamsdonksveer |
|- | |- | ||
| − | |Overlijdensdatum || | + | |Overlijdensdatum ||14-10-2016 te Waspik |
|- | |- | ||
| − | |Beroep || | + | |Beroep ||Schipper / [[Rijswerker|Rijswerker]] |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
| − | |Naam vrouw ||Dien Joore | + | |Naam vrouw ||Dien (Dymphina) Joore |
|- | |- | ||
|Geboortedatum ||..-..-1934 te .... | |Geboortedatum ||..-..-1934 te .... | ||
| Regel 29: | Regel 29: | ||
!Kinderen | !Kinderen | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | |Corrie |
| + | |- | ||
| + | |Mieke | ||
| + | |- | ||
| + | |Anita | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | + | Het gezin woonde op [[Kadepad 13 (Raamsdonksveer)|Kadepad 13]]. | |
| + | |||
| + | Nol is een zoon van Hendricus Johannes van Strien en Cornelia Johanna Bink. | ||
| + | |||
| + | Nol van Strien was naast schipper op de "Dina" ook rijswerker. | ||
| + | |||
| + | Rijswerkers verrichten lichamelijk zwaar werk. Zij verrichten alle voorkomende werkzaamheden voor het maken van rijsbeslag en zinkwerken. Ook voert een rijswerker andere werkzaamheden uit zoals langs de kust of oevers. Het maken van rijswerken vereist vakkennis en inzicht. Het is voornamelijk handwerk. Het rijshout wordt gewonnen door de griendwerker. | ||
| + | |||
| + | De rijswerker vervaardigt de wiepen: gebundeld rijshout. Het maken van wiepen wordt tegenwoordig machinaal uitgevoerd, meestal door een gespecialiseerd bedrijf. De wiepen vormen het geraamte waarop de rijswerker los rijshout kruiselings handmatig aanbrengt. Vervolgens maakt hij een bovenrooster met wiepen, en sjort het geheel vast. | ||
| + | |||
| + | De rijswerker maakt ook zink- of kraagstukken. Dit gebeurt over het algemeen door ploegen van vier tot zes personen. Het zink- of kraagstuk wordt met een sleepboot van de wal in de rivier getrokken. Hierna wordt met behulp van een kraan stortsteen op het zink- of kraagstuk gestort, waardoor het afzinkt. Het afzinken is taak van de machinisten van de sleepboot en kranen. | ||
Huidige versie van 6 okt 2021 om 10:23
| Naam | Nol (Arnoldus Michiel) van Strien |
| Geboortedatum | 15-07-1929 te Raamsdonksveer |
| Overlijdensdatum | 14-10-2016 te Waspik |
| Beroep | Schipper / Rijswerker |
| Naam vrouw | Dien (Dymphina) Joore |
| Geboortedatum | ..-..-1934 te .... |
| Overlijdensdatum | ..-..-.... te .... |
| Huwelijksdatum | ..-..-.... |
| Kinderen |
|---|
| Corrie |
| Mieke |
| Anita |
Het gezin woonde op Kadepad 13.
Nol is een zoon van Hendricus Johannes van Strien en Cornelia Johanna Bink.
Nol van Strien was naast schipper op de "Dina" ook rijswerker.
Rijswerkers verrichten lichamelijk zwaar werk. Zij verrichten alle voorkomende werkzaamheden voor het maken van rijsbeslag en zinkwerken. Ook voert een rijswerker andere werkzaamheden uit zoals langs de kust of oevers. Het maken van rijswerken vereist vakkennis en inzicht. Het is voornamelijk handwerk. Het rijshout wordt gewonnen door de griendwerker.
De rijswerker vervaardigt de wiepen: gebundeld rijshout. Het maken van wiepen wordt tegenwoordig machinaal uitgevoerd, meestal door een gespecialiseerd bedrijf. De wiepen vormen het geraamte waarop de rijswerker los rijshout kruiselings handmatig aanbrengt. Vervolgens maakt hij een bovenrooster met wiepen, en sjort het geheel vast.
De rijswerker maakt ook zink- of kraagstukken. Dit gebeurt over het algemeen door ploegen van vier tot zes personen. Het zink- of kraagstuk wordt met een sleepboot van de wal in de rivier getrokken. Hierna wordt met behulp van een kraan stortsteen op het zink- of kraagstuk gestort, waardoor het afzinkt. Het afzinken is taak van de machinisten van de sleepboot en kranen.
| Heeft u meer informatie over deze personen? opdekaart@veerserfgoed.nl |